Desde el Ente Coordinador del Área Metropolitana de Santa Fe (ECAM) aseguraron que solicitarán una reunión a Transporte de la Nación para evitar que los coches del tren que iban a ser utilizados para unir Laguna Paiva, Monte Vera, Arroyo Aguiar y Santa Fe, sean enviados a Buenos Aires según informó el Gobierno nacional.
Así lo manifestaron de manera conjunta, el secretario ejecutivo del ECAM, Cristian Hoffmann, el senador departamental, Paco Garibaldi, y los intendenes, Elvio Cotterli, de Laguna Paiva, y Alberto Pallero, de Monte Vera quienes expresaron su descontento y preocupación por la “injusta” decisión del Gobierno nacional.
“Para el área Metropolitana es necesario, por cuestiones de conectividad, que el tren Laguna Paiva-Santa Fe, Santa Fe-Laguna Paiva se concrete. Tiene que ver también con reparar un perjuicio que años atrás se cometió con una ciudad muy identificada con el ferrocarril; Para toda sus habitantes, su sociedad y para la historia misma de la localidad”, aseveró Cristian Hoffmann. Y agregó: “Además, más allá de su propósito como servicio público de transporte de pasajeros, tiene un objetivo orientado al turismo del Gran Santa Fe. Años atrás, esa traza, se construyó con una finalidad productiva ya que la región fue vital para transportar, en su momento, sus riquezas, sus granos, su producción regional. Por eso creemos que es clave que la Nación revea esta postura, de tinte centralista, que no hace más que dar la espalda al interior productivo santafesino y particularmente a las cuatro localidades que se ven afectadas, enclavadas, las 4, en el corazón del área Metropolitana.
Por su parte, Julio Paco Garibaldi, senador departamental expresó que la decisión de la Nación “deja a nuestra región sin la posibilidad histórica de unir cuatro localidades por medio de un tren de pasajeros. Junto al gobierno provincial, intendentes y presidentes comunales solicitaremos que se dé marcha atrás y que la Nación reanude las obras. Este tren no solo permitiría una nueva forma de conexión para los vecinos de la región, sino que nos daría la posibilidad de recuperar parte de la historia de Laguna Paiva, una ciudad con un fuerte pasado ferroviario. No vamos a permitir que la Nación tire a la basura el tiempo y el trabajo invertido por parte de Santa Fe. Este tren es y debe seguir siendo nuestro”.
A su vez, Elvio Cotterli, intendente de Laguna Paiva manifestó que “es una decisión totalmente apresurada, y más en el contexto que se está dando. Creo que no se puede tomar una decisión de esa naturaleza faltando tan poco para volver a retomar el servicio. Estábamos en la antesala prácticamente de poder recuperar el tren, que para nosotros es recuperar parte de la historia perdida. Ha llevado mucho tiempo, muchas horas de laburo, son cuestiones que no fueron sencillas ni fáciles».
En tanto, Alberto Pallero, intendente de Monte Vera dijo que para ellos “es muy importante recuperar el ferrocarril ya que es una localidad muy identificada con el ferrocarril y sería vital e importante que haya esa otra conectividad más allá de la ruta provincial N°2 que une Aristóbulo del Valle con Monte Vera”.
