El superior del equipo McLaren de Fórmula 1, Andrea Stella, dice que el equipo ha “tomado medidas” posteriormente del decepcionante desempeño del año pasado en el Gran Premio de Las Vegas, que ha sido uno de sus peores circuitos en los últimos abriles.
McLaren terminó sexto y séptimo en el circuito urbano del Strip de Las Vegas la temporada pasada, con Lando Norris y Oscar Piastri terminando a 43 y 51 segundos del campeón de Mercedes, George Russell, respectivamente, posteriormente de ocurrir clasificado a siete décimas de distancia. Todavía fueron derrotados tanto por los coches Ferrari como por Max Verstappen.
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En ese momento, su mala forma en el circuito urbano de pérdida carga aerodinámica no fue una gran sorpresa, aunque McLaren no sólo sufrió una equivocación de eficiencia aerodinámica con su alerón trasero de pérdida resistor, sino que asimismo tuvo problemas para que los neumáticos funcionaran correctamente en las frías condiciones del desierto.
“El año pasado Las Vegas fue una de las carreras más difíciles”, dijo la jefa del equipo, Stella. “Tuvimos dificultades con el comportamiento de los neumáticos en la clasificación, porque no éramos rápidos, y con el comportamiento de los neumáticos en carrera porque teníamos mucho “graining”.
“Todavía tuvimos algunos problemas aerodinámicos cuando intentamos descargar el alerón trasero, vimos que estábamos perdiendo demasiada eficiencia y asimismo tuvimos algunos problemas con la puesta a punto del coche para intentar compensar este granulado y parte del subviraje”.
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Stella dijo que el equipo de papaya tomó medidas posteriormente de la equivocación de competitividad del año pasado, pero aún está por estar si eso es suficiente. La equivocación de curvas largas y rápidas significa que el McLaren MCL39 no puede utilizar una de sus mayores fortalezas y, adecuado al clima frío, el equipo siquiera se beneficiará tanto de su reformador sistema de refrigeración en el coche en comparación con las carreras calurosas.
Óscar Piastri, McLaren
Óscar Piastri, McLaren
Si adecuadamente el estado de forma de Mercedes ha sido difícil de descubrir, no hay razón para sugerir que no volverá a estar en la pelea en Las Vegas, mientras que Ferrari asimismo aplazamiento ser más competitivo.
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“La revisión de Las Vegas del año pasado nos dio mucha información para intentar encontrar una guisa de mejorar”, explicó Stella. “Yo diría que desde el punto de paisaje de los neumáticos, desde el punto de paisaje de la eficiencia aerodinámica y desde el punto de paisaje de la puesta a punto del coche, sabemos en qué dirección debemos cambiar en comparación con el año pasado.
“¿Será suficiente para ser competitivos ahora? Sólo lo veremos en Las Vegas, pero definitivamente tomamos medidas en respuesta a lo que vimos el año pasado porque, ciertamente, el desempeño no fue lo suficientemente satisfactorio”.
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El líder del campeonato, Norris, no se mostró demasiado entusiasta sobre sus posibilidades de conseguir tres victorias consecutivas por primera vez en su carrera.
“Creo que fue nuestra peor carrera el año pasado”, dijo. “Sabemos que Mercedes fue increíblemente musculoso allí el año pasado, así como Red Bull y Ferrari. Creo que estábamos al final de esos cuatro”.
“Esperaremos y veremos. Obviamente, hemos mejorado muchas cosas este año, así que no voy a ser demasiado placa al respecto”.
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