(Bloomberg)– Las sanciones de Estados Unidos a los gigantes energéticos de Rusia están enviando ondas de choque profundamente al corazón de la industria petrolera de China, donde tanto las refinerías estatales como las privadas enfrentan una veterano presión para proseguir el suministro y evitar sanciones.
Hasta el 20% de las importaciones de crudo de China (aproximadamente de 2 millones de barriles por día en los primeros nueve meses de este año) provienen de Rusia, lo que la convierte en una de las principales fuentes de petróleo del país para procesar productos como diésel, gasolina y plásticos.
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La inclusión por parte de la distribución Trump de Rosneft PJSC y Lukoil PJSC es la última de una serie de medidas implementadas por Estados Unidos, la Unión Europea y el Reino Unido dirigidas a los compradores de crudo ruso y la contribución que hacen a las arcas de Moscú y sus esfuerzos de exterminio en Ucrania. Según el gobierno estadounidense, las transacciones que involucran a las dos empresas deben finalizar ayer del 21 de noviembre.
El aventura para China y la India, los mayores clientes de Rusia, radica en sus tratos con entidades sancionadas, que pueden dejar a las empresas expuestas a sanciones secundarias devastadoras. Estos incluyen estar aislados de los sistemas bancarios occidentales y del camino a dólares, o congelados por los productores, comerciantes, transportistas y aseguradores occidentales que forman la columna vertebral de los mercados mundiales de materias primas.
De particular preocupación es el papel que desempeñan las empresas occidentales como inversores y operadores en las principales regiones productoras de petróleo, como Oriente Medio y África, dicen los comerciantes. Las empresas chinas e indias que optan por seguir trabajando con empresas sancionadas corren el aventura de concluir marginadas o excluidas de un gran número de proyectos.
Si deciden cumplir con las sanciones, perderán el camino a suministros de petróleo con grandes descuentos que han ayudado a proseguir bajos los costos de la energía para la industria y los consumidores. Adicionalmente, los compradores fuera de China e India están lidiando con el impacto en Lukoil, que participa en el plan de Basora en Irak y el Consorcio del Oleoducto Caspio en Asia Central.
Las medidas adoptadas por el Reino Unido la semana pasada para incluir en la nómina negra a Rosneft y Lukoil, así como a la china Shandong Yulong Petrochemical Co. por sus importaciones rusas, ya habían puesto nerviosos a los comerciantes. Desde entonces, las empresas occidentales se han vuelto cautelosas a la hora de suministrar a la refinería de propiedad privada. Otras sanciones recientes de Estados Unidos se han dirigido a importantes puertos chinos, incluidos Rizhao y Dongjiakou, conductos secreto para el petróleo ruso e iraní.
Un tipo central del colosal comercio entre Rusia y China es el arreglo a dilatado plazo entre Rosneft y la empresa estatal China National Petroleum Corp., que implica compras de crudo ESPO a través de oleoductos hasta refinerías sin salida al mar en la región boreal de Daqing. Según los comerciantes, las plantas allí dependen predominantemente de materia prima rusa, lo que las hace particularmente vulnerables a cualquier interrupción.