La maestro de Austin Hill para vencer a Austin Hill en Daytona

En este punto, Austin Hill cree que tiene una mística de aventajar carreras de la Serie O’Reilly de NASCAR en Daytona que es más efectiva que el currículum que generó ese aura en primer división.

De sus 15 victorias en el segundo nivel más parada de la disciplina, 11 de ellas se han producido en Daytona, Talladega y Atlanta. Y cada vez que NOAPS llega a Daytona, la novelística es que todos deben unirse contra Hill y su compañero de equipo Jesse Love.

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Y a pesar de conocer esa dinámica, nadie logró hacerlo consistentemente el sábado por la oscuridad en la víspera de las 500 Millas de Daytona. Por otra parte, parece que el resto del campo se vuelve egoísta y quiere tanto ser el que venza a Hill, que simplemente se vencen entre sí.

Hill lo ve.

“Definitivamente creo que muchas personas trabajan entre sí y luego terminan ayudándome, aunque intentan no hacerlo”, dijo Hill. “No sé si esto tendrá sentido pero se joden entre sí y terminan ayudándome en el proceso.

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“Yo digo, ‘eso está perfectamente para mí’. No quiero entrar en demasiados detalles, porque probablemente saben lo que está pasando, pero no saben cómo solucionarlo, ¿sabes lo que estoy diciendo?

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Hill estuvo de acuerdo en que “todos en la pista son súper codiciosos y súper egoístas” y que su equipo número 21 no es una excepción. “Somos extremadamente egoístas”, afirma. Dice que es sorprendente que esté compitiendo contra equipos con varios autos y que terminen arruinando sus propias posibilidades como estructura.

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“En un momento, había tres autos de JR Motorsports alineados detrás de mí y terminaron sin hacer que pasara ausencia”, dijo Hill. “Me sorprendió mucho. Hubo algunas ocasiones en que (Rajah Caruth) hizo un movimiento cerca de mí una vez. Hizo un gran movimiento. Se metió internamente de mí, y su compañero de equipo, (Carson Kvapil) ni siquiera fue con él. Le dije, ‘gracias por la ayuda, muy apreciado’ y aproveche”.

Lo llamó una “dinámica extraña” que le sorprende que siga sucediendo. Dice que todo el campo está atiborrado de pilotos y equipos que continúan trayendo autos y pilotos capaces de vencerlo pero que no ejecutan.

“No digo eso por ser arrogante ni ausencia por el estilo”, dijo Hill. “Todos en la serie son muy difíciles de vencer, y esta oscuridad fue una de esas noches; probablemente sea una de las carreras más difíciles que he corrido para poder aventajar en un superspeedway. Todos están mejorando. Todos están mejorando su equipo. No sabía si íbamos a poder aventajar la carrera esta oscuridad, pero de alguna guisa pudimos lograrlo”.

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Fue comparado con Tony Stewart en el centro de prensa luego de la carrera conveniente a su destello similar de éxito en esta división en esta pista. Hill dijo que eso lo sorprende porque su disposición natural es que no le guste este estilo de carrera.

No mencionó el tema, pero a Dale Earnhardt siquiera le gustó.

Austin Hill, Richard Childress Racing, Rajah Caruth, JR Motorsports

Austin Hill, Richard Childress Racing, Rajah Caruth, JR Motorsports

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“Es una psicosis para mí simplemente porque odiaba las carreras de supervelocidad”, dijo Hill. “He llegado a disfrutarlo y he cambiado mi forma de pensar al respecto.

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“Cuando vas a estos eventos, lo haces con la mentalidad clara de que puedes aventajar la carrera, puedes asistir en el puesto 40. Simplemente no lo sabes. Ya sabes, no sabes si vas a aventajar la carrera o terminarás arruinado en la primera reverso”.

A pesar de 11 victorias en estas carreras, Hill dice que todavía no se considera el hombre a vencer cuando cruza las puertas. Simplemente sigue sucediendo por las razones que dijo anteriormente.

“No vendré aquí como si hubiéramos manada todas estas carreras, como dijiste, 11 de 15, lo que sea que hayas dicho allí”, dijo Hill. “No llego así. Llego aquí como si nunca antiguamente hubiera manada una carrera de supervelocidad.

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“Y creo que eso es lo que nos hace exitosos en este equipo 21: nunca nos volvemos complacientes. Siempre estamos trabajando para ser mejores. Estoy trabajando para ser mejor internamente del coche de carreras. Hubo cosas que hice esta oscuridad en las que puedo hacerlo mejor, y voy a regresar y estudiarlas para ser mejor la próxima vez”.

“Sí, quiero aseverar, escuchar todas esas cosas y escuchar el porcentaje y esas cosas es una psicosis para mí, pero es sólo porque creo que es verdaderamente porque venimos aquí como un equipo con una ademán de no darse por vencido, y sabemos que cuando lleguemos aquí, sí, queremos aventajar la carrera, pero muy perfectamente podríamos terminar corriendo 40th.”

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