El cerrojo durante seis semanas de la carretera principal que atraviesa una ciudad del sur de Escocia -con un desvío oficial de 80 kilómetros- está provocando un “caos completo”, han dicho los comerciantes.
La A76 en Sanquhar cerró el lunes durante seis semanas para permitir que sigan delante los trabajos de mampostería del Museo Tolbooth.
Las empresas dijeron que había sido un “desastre”, ya que el comercio ya estaba cayendo dramáticamente y los camiones se atascaban y tenían que dar marcha antes para salir de la ciudad.
El Consejo de Dumfries y Galloway (DGC) dijo que se estaban haciendo todos los esfuerzos posibles para minimizar las interrupciones y que se colocarían carteles durante todo el trabajo para confirmar que las tiendas estaban abiertas como de costumbre.
La A76 se estrecha cercano a Tolbooth, lo que, según el concejo, significaba que era necesario un cerrojo total para parte del trabajo. [Charles Brown]
Tolbooth, catalogado como de categoría A, se encuentra cercano a la A76, una ruta de enlace principal entre Dumfries y Galloway y Ayrshire.
La carretera se estrecha cercano al edificio, lo que, según el concejo, significaba que era necesario un cerrojo completo para parte del trabajo.
El tráfico estuvo controlado por semáforos temporales durante dos semanas, pero el lunes comenzó un cerrojo total que durará hasta el 10 de julio.
El comunicación circunscrito se mantendrá en todo momento, pero el desvío oficial, en rutas adecuadas para vehículos pesados, desvía el tráfico en dirección sur en Cumnock por la A70 y continúa con destino a Thornhill por la B7078 y la A702 o al revés para los vehículos que se dirigen al septentrión.
Los comerciantes dijeron a BBC Scotland News ayer de que comenzaran las obras que “matarían a la ciudad”.
Gareth Polland, que dirige la tienda The Store, dijo que la situación era tan mala como se temía y que el impacto había sido “terrible”.
“La comunidad, tanto el divulgado como los propietarios de empresas, destacaron muchas preocupaciones fervientes desde el principio, ayer de que esto comenzara”, dijo.
“En primer punto, para nosotros ya no hay aparcamiento fuera de nuestro negocio, lo que significa que el tráfico y el comercio han quedado absolutamente diezmados.
“En segundo punto, ayer (lunes), hubo tres vehículos pesados de carga ancha que se detuvieron en Sanquhar y no pudieron dar la revés y tuvieron que dar marcha antes por la calle”.
El desvío de 50 millas está destinado a alejar a los vehículos pesados de la ciudad. [Charles Brown]
Según él, la “beligerancia tope” del concejo es increíble y el trabajo debería haberse realizado por la indeterminación con los semáforos.
“Está causando un caos completo: el tráfico en la ciudad ha disminuido, el tráfico de tránsito en términos de viajeros ha disminuido y es el primer día; llevamos seis semanas de esto”, dijo.
“En realidad se siente como el consejo: simplemente no les importa, en realidad no les importa y no hay responsabilidad.
“No importa cómo se vean afectadas las empresas o las vidas individuales, el concejo recibe su metálico independientemente y continúa haciendo lo que quiere”.
Charles Brown exterior de su quiosco cerca del Museo Tolbooth ayer de que comenzaran las obras [BBC]
Dijo que era particularmente difícil porque cubriría el período de la Copa del Mundo cuando había una oportunidad de aumentar la facturación.
“La muchedumbre simplemente no sale a la calle porque es un desastre”, dijo.
Charles Brown, que dirige los quioscos locales, se hizo eco de esa opinión.
“La calle ha estado muy tranquila durante los últimos dos días, hemos sido testigos de un par de altercados en la vía entre conductores que se saltaban los semáforos”, dijo.
“Mis ingresos han bajado en torno a de £200 en los últimos dos días, los ingresos de la surtidor circunscrito han bajado un 30%, así que no es falta bueno”.
La DGC ha creado una página web específica con información sobre las obras.
Dijo que reconocía las preocupaciones de los comerciantes y entendía la importancia de la A76, pero que el trabajo en Tolbooth era esencial para tocar “importantes defectos en la mampostería”.
El consejo añadió que el esquema había sido cuidadosamente planificado para minimizar las interrupciones y que se mantendría el comunicación circunscrito durante todo el trabajo.
Dijo que estaría terminado “mucho ayer” de los eventos locales secreto a finales del verano.