Historia: El CEO de BMW llamó al motor de combustión 2035 de la UE que prohíbe un “gran error”.
Oliver Zipse quiere ver un cambio a las medidas de audición que capturan toda la prisión de suministro de un transporte.
El comentario llegó en una entrevista en Politico, publicado el viernes (5 de septiembre).
Dijo por otra parte establecer una época fija para la transición corrió el peligro de ignorar las emisiones en la prisión de valencia, incluida la producción de baterías y el abasto de combustible.
Zipse instó a los reguladores de la UE a permitir que los combustibles con el clima más allá de 2035 y crean que los productores de combustible además deben ser responsables.
Él dijo: “Lo sin fuste de las reglas actuales es que los fabricantes de combustible, las conchas y el BPS, no enfrentan objetivos”.
La UE planea eliminar los motores de combustión para 2035.
Mientras tanto, Zipse dijo que BMW permanece en camino de traicionar más de 2.5 millones de vehículos este año.
Agregó que el fabricante de automóviles está por delante de los números del año pasado a partir de agosto.